油电混合动力汽车产业的“驾驶员”
——解读全国人大代表,湘高协副会长钟发平
■文/陈政峰
小档案:
钟发平:先进储能材料国家工程研究中心主任,湖南科力远新能源股份有限公司董事长。
湖南省高新技术企业协会(湘高协)副会长,第十届、十一届、十二届全国人大代表。

在北京参加全国两会的钟发平与记者畅谈履职议政感受。
为油电混合动力汽车呼号——
还北京一个蓝天
羊年阳春,钟发平如期来到“两会”。此时,北京的天空“蓝”得让人意外和惊喜,“蓝”得让人感动和留恋。
“发展纯电动汽车无异于劳民伤财,而推广油电混合动力汽车才是治理雾霾的关键。”
近二十年来,钟发平和他的“科力远团队”一直致力于研发油电混合动力汽车关键零部件,从不间断地向中央积极建言献策。
早在2013年3月10日对话《南方周末》时,钟发平就以专业的视角对节能与新能源汽车的发展进行精辟的阐释:
纯电动汽车因核心技术不过关、续航能力短、价格过高、充电困难、存在安全隐患等问题,不适宜推广和应用。
通过科学分析,油电混合动力汽车具备节能环保和技术成熟等优势,更适宜中国国情。
因此,钟发平强调,让北京的天空一直“蓝”下去,还老百姓一个碧净的天空,关键是治理雾霾,而治理雾霾的重要抓手就是大力发展油电混合动力汽车。
为节能与新能源汽车助威——
让竞争回归公平
做为新能源领域建树颇丰的企业家,钟发平深知油电混合动力汽车对节能与新能源汽车的价值所在。
他一方面投入巨资进行研发和生产,一方面不断地向各级决策机关进行游说。
针对国家在纯电动汽车企业上的财政投入巨大却收效甚微的现状,他痛心疾首,呼吁政府不应干预过多,还给市场更多的选择权和决定权。
因此,钟发平建议国家对不合时宜的政策要进行果断及时地纠偏,建立产业投入结果问责制,将油电混合动力汽车与纯电动汽车放在平等的政策环境中,让市场做出选择,倡行公平竞争。
为梦想坚守——
让油电混合动力汽车产业不断发展壮大
“付出是我们唯一要终身做的事情!”这是钟发平常常挂在口角的一句朴实无华的语言。
资料显示,科力远是一家成立于1998年1月,2003年9月在上海证券交易所上市的公司,总部位于国家级长沙高新技术产业开发区,是集先进储能材料、先进电池、电动汽车能量包、混合动力总成系统及其延伸产品的研发、生产、销售和服务于一体的国际化高新技术企业,致力于在节能与新能源领域构建全产业链。
做为科力远的“掌门人”,一名中国节能与新能源领域的著名专家和学者,钟发平博士一直怀抱“科技兴国,产业报国”的理想。十多年来,从电池材料到民品电池再到油电混合动力汽车车载电池以及深度油电混合动力总成系统平台,从国内市场独占鳌头,到打进国际高端客户供应商体系,成为全球镍氢动力电池供应商前三甲,钟发平堪称是油电混合动力汽车产业的“驾驶员”,每一次提速是那么“完美”!每一次转型是那么“华丽”!
到如今,科力远在钟博士的带领下已在全球新能源及先进电池领域占据了非常重要的一席,科力远人正在演绎“未来由我推动”的精彩传奇!